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Ein Transponder ist ein Medium zur Kennzeichnung von Tieren, Objekten oder auch Menschen zur berührungslosen Erfassung von Daten. Der Transponder kann genutzt werden als Trigger zum Ansteuern von Maschinen, wie z.B. Futterautomaten, die aufgrund der persönlichen Identifikationsnummer des Tieres individuell rationiert Futter abgeben.
In der Industrie lässt er sich auch als Steuerungselement einsetzen, das an einem stationären Lesegerät bei einer Montagestraße einen EDV-File aufruft, wo zur Produktion Daten eingegeben werden können. Üblicherweise befassen wir uns mit passiven Transpondern, d.h. der Transponder hat keine eigene Energiequelle, d.h. er besteht aus einem winzigen Microchip aus Silizium, der als Read-Only oder Read/Write mit einer entsprechend erforderlichen Antenne gekoppelt ist. Dabei gibt es zwei unterschiedliche Arten von Antennen.
Antenne 1 ist die Luftspule.
Antenne 2 ist die Ferrit-Kern-Antenne.
Ihre Funktion und Aufgabe ist das Senden (bzw. Zurücksenden) einer einmaligen, fest einprogrammierten Nummer oder das Wiederbeschrieben- werden mit Daten und Informationen (Read/Write Transponder oder advanced Transponder).
Transponder sind völlig wartungsfrei und haben eine hohe Lebensdauer.
Durch die vielen verschiedenen Bauformen ergeben sich vielfältige Anwendungsmöglichkeiten.
Die notwendige Energie bekommt der Transponder aus dem HF-Feld der Leseeinheit.
Transponder sind keine grundsätzlich neue Technologie, aber seit sie miniaturisiert und in verschiedenen Bereichen standardisiert sind, halten sie mehr und mehr Einzug auch in Prozesssteuerung und Warenverfolgung.
Es gibt Transponder im Einsatz als Sicherheitsaspekt, d.h. berührungslose Erkennung beim Zutritt von Räumlichkeiten oder entsprechend gesicherten Bereichen, als Medium zum Antriggern von Maschinenprozessen, bzw. auch als Kennzeichnung zur Vereinfachung logistischer Abläufe und Prozesse.
Die Gründe, Transponder einzusetzen, sind enorm vielfältig. Es gibt keine Grenzen, oft zeigen sich Rationalisierungseffekte bei Abschluss eines Projektes an Stellen, die in der Planung noch nicht berücksichtigt worden sind.
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